Détail du produit:

Le ruban adhésif est une sorte de ruban adhésif élevé avec une forte force de pelage, une résistance à la traction, une résistance à la graisse, une résistance au vieillissement et une résistance à la corrosion.

Application :

Il est principalement utilisé pour le scellage de cartons, la couture de tapis, le cerclage robuste, etc. À l'heure actuelle, il est également fréquemment utilisé dans les voitures, les châssis et les armoires.

Le ruban adhésif en toile, également appelé ruban adhésif en forme de canard, est un ruban adhésif sensible à la pression à support en tissu ou en canevas, souvent recouvert de polyéthylène.Il existe une variété de constructions utilisant différents supports et adhésifs, et le terme « ruban adhésif » est souvent utilisé pour désigner toutes sortes de rubans en tissu différents ayant des objectifs différents.Le ruban adhésif est souvent confondu avec le ruban adhésif (qui est conçu pour être non réfléchissant et proprement retiré, contrairement au ruban adhésif).Une autre variante est le ruban adhésif en aluminium résistant à la chaleur (et non en tissu), utile pour sceller les conduits de chauffage et de refroidissement, produit parce que le ruban adhésif standard échoue rapidement lorsqu'il est utilisé sur des conduits de chauffage.Le ruban adhésif est généralement gris argenté, mais également disponible dans d'autres couleurs et même avec des motifs imprimés.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Revolite (alors une division de Johnson & Johnson) a développé un ruban adhésif fabriqué à partir d'un adhésif à base de caoutchouc appliqué sur un support en tissu de canard durable.Ce ruban résistait à l'eau et était utilisé comme ruban d'étanchéité sur certaines caisses de munitions au cours de cette période.

Le « duck tape » est enregistré dans l'Oxford English Dictionary comme étant utilisé depuis 1899 ; le « duct tape » (décrit comme « peut-être une altération du duck tape antérieur ») depuis 1965.

Histoire

Le premier matériau appelé « ruban de canard » était constitué de longues bandes de tissu de coton uni utilisé pour fabriquer des chaussures plus solides, pour décorer les vêtements et pour envelopper des câbles en acier ou des conducteurs électriques afin de les protéger de la corrosion ou de l'usure.Par exemple, en 1902, les câbles d'acier soutenant le pont de Manhattan ont d'abord été recouverts d'huile de lin, puis enveloppés dans du ruban adhésif avant d'être mis en place.Dans les années 1910, certaines bottes et chaussures utilisaient du tissu en toile de canard pour la tige ou pour la semelle intérieure, et du ruban de canard était parfois cousu pour le renforcement.En 1936, la société américaine Insulated Power Cables Engineers Association a spécifié l'emballage avec du ruban adhésif comme l'une des nombreuses méthodes utilisées pour protéger les câbles électriques isolés en caoutchouc.En 1942, le grand magasin Gimbel proposait des stores vénitiens maintenus ensemble par des bandes verticales de ruban adhésif.Toutes ces utilisations précédentes concernaient du ruban adhésif en coton ou en lin ordinaire sans couche d'adhésif appliqué.

Des rubans adhésifs de toutes sortes étaient utilisés dans les années 1910, notamment des rouleaux de ruban en tissu avec un revêtement adhésif sur une face.Un ruban adhésif blanc fait de tissu imbibé de caoutchouc et d'oxyde de zinc était utilisé dans les hôpitaux pour panser les plaies, mais d'autres rubans tels que du ruban adhésif ou du ruban isolant pouvaient être remplacés en cas d'urgence.En 1930, le magazine Popular Mechanics décrivait comment fabriquer du ruban adhésif à la maison en utilisant du ruban adhésif en tissu ordinaire imbibé d'un mélange liquide chauffé de colophane et de caoutchouc provenant de chambres à air.

En 1923, Richard Gurley Drew, travaillant pour 3M, a inventé le ruban de masquage, un ruban à base de papier doté d'un adhésif légèrement collant.En 1925, c'est devenu le ruban de masquage de la marque Scotch.En 1930, Drew développa un ruban transparent à base de cellophane, appelé Scotch Tape.Ce ruban a été largement utilisé dès la Grande Dépression pour réparer des articles ménagers.L'auteur Scott Berkun a écrit que le ruban adhésif est « sans doute » une modification de ce premier succès de 3M.Cependant, aucune des inventions de Drew n'était basée sur du ruban adhésif en tissu.

L'idée de ce qui est devenu du ruban adhésif est venue de Vesta Stoudt, ouvrière dans une usine de munitions et mère de deux marins de la Marine, qui craignait que des problèmes avec les joints des boîtes de munitions ne fassent perdre un temps précieux aux soldats au combat.Elle écrivit au président Franklin D. Roosevelt en 1943 avec l'idée de sceller les boîtes avec un ruban en tissu, qu'elle avait testé dans son usine.La lettre a été transmise au War Production Board, qui a nommé Johnson & Johnson au poste.La division Revolite de Johnson & Johnson fabriquait des rubans adhésifs médicaux à partir de tissu de canard à partir de 1927 et une équipe dirigée par Johnny Denoye de Revolite et Bill Gross de Johnson & Johnson a développé le nouveau ruban adhésif, conçu pour être déchiré à la main et non coupé avec des ciseaux.

Leur nouveau produit sans nom était fabriqué à partir d'un mince canard en coton recouvert de polyéthylène (plastique) imperméable avec une couche d'adhésif gris à base de caoutchouc (marqué « Polycoat ») collée sur un côté.Facile à appliquer et à retirer, il fut rapidement adapté pour réparer rapidement du matériel militaire, notamment des véhicules et des armes.Ce ruban, coloré en vert olive mat conforme aux normes de l'armée, était largement utilisé par les soldats.Après la guerre, le produit Duck Tape était vendu dans les quincailleries pour les réparations ménagères.La société Melvin A. Anderson de Cleveland, Ohio, a acquis les droits sur le ruban en 1950. Il était couramment utilisé dans la construction pour envelopper les conduits d'air.Suite à cette application, le nom « ruban adhésif » est entré en usage dans les années 1950, ainsi que les produits en ruban de couleur gris argenté comme les conduits en étain.Des rubans spécialisés résistant à la chaleur et au froid ont été développés pour les conduits de chauffage et de climatisation.En 1960, une entreprise de CVC de St. Louis, Missouri, Albert Arno, Inc., a déposé le nom de marque « Ductape » pour son ruban adhésif « ignifuge », capable de tenir ensemble à 350 °C.–400°F (177–204°C).

En 1971, Jack Kahl rachète la société Anderson et la rebaptise Manco.] En 1975, Kahl rebaptise le ruban adhésif fabriqué par son entreprise.Parce que le terme générique « duck tape » précédemment utilisé était devenu obsolète, [échec de la vérification], il a pu déposer la marque « Duck Tape » et commercialiser son produit avec un logo de canard de dessin animé jaune.Manco a choisi le nom « Canard » comme « un jeu sur le fait que les gens appellent souvent le ruban adhésif « ruban de canard » », et comme différenciation marketing pour se démarquer des autres vendeurs de ruban adhésif.En 1979, le plan marketing de Duck Tape prévoyait l'envoi de cartes de vœux arborant la marque du canard, quatre fois par an, à 32 000 gestionnaires de matériel.Cette masse de communication combinée à un emballage coloré et pratique a permis à Duck Tape de devenir populaire.À partir d'une clientèle proche de zéro, Manco a finalement contrôlé 40 % du marché du ruban adhésif aux États-Unis.] Acquis par Henkel en 1998, Duck Tape a été vendu en 2009 à Shurtape Technologies, qui appartient à la famille Shuford de Caroline du Nord.Duck n'est pas la seule marque de ruban adhésif de Shurtape ;leur offre haut de gamme s'appelle « T-Rex Tape »."Ultimate Duck", qui était la variété haut de gamme de Henkel, est toujours vendu au Royaume-Uni. Ultimate Duck, T-Rex Tape et le concurrent Gorilla Tape font tous la publicité d'une "technologie à trois couches".

Après avoir profité du Scotch Tape dans les années 1930, 3M a produit du matériel militaire pendant la Seconde Guerre mondiale et, en 1946, a développé le premier ruban isolant en vinyle pratique.En 1977, l’entreprise vendait du ruban adhésif résistant à la chaleur pour les conduits de chauffage.À la fin des années 1990, la division rubans de 3M réalisait un chiffre d'affaires annuel de 300 millions de dollars, ce qui en faisait le leader du secteur aux États-Unis.En 2004, 3M a inventé un ruban adhésif transparent.

Fabrication

Le ruban adhésif moderne est fabriqué à partir d’une variété de tissus tissés pour assurer sa résistance.Les fils ou fils de remplissage du tissu peuvent être en coton, polyester, nylon, rayonne ou fibre de verre.Le tissu est une gaze très fine appelée « canevas » qui est laminée sur un support en polyéthylène basse densité (LDPE).La couleur du LDPE est apportée par divers pigments ;la couleur grise habituelle provient de la poudre d'aluminium mélangée au LDPE.Il existe deux largeurs de ruban couramment produites : 1,9 po (48 mm) et 2 po (51 mm).D'autres largeurs sont également proposées.Les plus gros rouleaux commerciaux de ruban adhésif ont été fabriqués en 2005 pour Henkel, avec une largeur de 3,78 pouces (9,6 cm), un diamètre de rouleau de 64 pouces (160 cm) et un poids de 650 livres (290 kg).

Utilisations courantes

Le ruban adhésif est couramment utilisé dans les situations nécessitant un ruban solide, flexible et très collant.Certains ont un adhésif longue durée et résistent aux intempéries.

Une version spécialisée, le ruban gaffer, qui ne laisse pas de résidu collant une fois retiré, est préférée par les gaffers des industries du théâtre, du cinéma et de la télévision.

Le ruban adhésif, sous sa forme de « ruban de course », de « ruban de course » ou de « ruban adhésif de 100 milles à l'heure », est utilisé dans le sport automobile depuis plus de 40 ans pour réparer la carrosserie en fibre de verre (entre autres utilisations).Le ruban Racer est disponible dans une large gamme de couleurs pour l'adapter aux couleurs de peinture courantes.Au Royaume-Uni, on l'appelle généralement « ruban de réservoir » dans le sport automobile.

Utilisation sur les conduits

Le produit maintenant communément appelé ruban adhésif ne doit pas être confondu avec des rubans spéciaux réellement conçus pour sceller les conduits de chauffage et de ventilation (CVC), bien que ces rubans puissent également être appelés « rubans adhésifs ».Pour fournir des données de laboratoire sur les produits d'étanchéité et les rubans qui durent et lesquels sont susceptibles de tomber en panne, des recherches ont été menées au Laboratoire national Lawrence Berkeley, Division des technologies de l'énergie environnementale.Leur principale conclusion était qu'il ne fallait pas utiliser de ruban adhésif pour sceller les conduits (ils avaient défini le ruban adhésif comme tout ruban à base de tissu avec un adhésif en caoutchouc).Les tests effectués montrent que dans des conditions difficiles mais réalistes, les rubans adhésifs deviennent fragiles et peuvent se briser rapidement, parfois fuir ou tomber complètement.

Le ruban adhésif commun ne porte aucune certification de sécurité telle que UL ou Proposition 65, ce qui signifie que le ruban peut brûler violemment, produisant de la fumée toxique ;cela peut provoquer une ingestion et une toxicité par contact ;il peut avoir une résistance mécanique irrégulière ;et son adhésif peut avoir une faible durée de vie.Son utilisation dans les conduits a été interdite par l'État de Californie et par les codes du bâtiment de nombreux autres endroits.

Utilisation en vol spatial

Selon l'ingénieur de la NASA Jerry Woodfill, vétéran de la NASA depuis 52 ans, du ruban adhésif était rangé à bord de chaque mission depuis le début du programme Gemini.

Les ingénieurs et les astronautes de la NASA ont utilisé du ruban adhésif au cours de leur travail, y compris dans certaines situations d'urgence.Une telle utilisation s'est produite en 1970, lorsque Woodfill travaillait à Mission Control, lorsque les filtres carrés à dioxyde de carbone du module de commande défaillant d'Apollo 13 ont dû être modifiés pour s'adapter aux réceptacles ronds du module lunaire, qui était utilisé comme canot de sauvetage après une explosion. route vers la lune.Une solution de contournement utilisait du ruban adhésif et d'autres objets à bord d'Apollo 13, l'équipe au sol transmettant les instructions à l'équipage de conduite.Les épurateurs de CO2 du module lunaire ont recommencé à fonctionner, sauvant la vie des trois astronautes à bord.

Ed Smylie, qui a conçu la modification de l'épurateur en seulement deux jours, a déclaré plus tard qu'il savait que le problème pouvait être résolu lorsqu'il a été confirmé que du ruban adhésif était présent sur le vaisseau spatial : "J'avais l'impression que nous étions chez nous libres", a-t-il déclaré en 2005. " Une chose qu'un garçon du Sud ne dira jamais, c'est : "Je ne pense pas que du ruban adhésif puisse résoudre le problème."

Du ruban adhésif, appelé "... bon vieux ruban gris américain..." a été utilisé par les astronautes d'Apollo 17 sur la lune pour improviser une réparation sur une aile endommagée du rover lunaire, évitant ainsi d'éventuels dommages causés par les pulvérisations. de poussière lunaire pendant qu'ils roulaient.

Utilisation militaire

Dans la flotte sous-marine américaine, un ruban adhésif en tissu est appelé « EB Green », car le ruban adhésif utilisé par Electric Boat était vert.On l'appelle également « ruban de canard », « ruban de gréeur », « ruban d'ouragan » ou « ruban de 100 mph ».—un nom qui vient de l'utilisation d'une variété spécifique de ruban adhésif censé résister à des vents allant jusqu'à 100 mph (160 km/h ; 87 kn).Le ruban doit son nom au fait qu'il a été utilisé pendant la guerre du Vietnam pour réparer ou équilibrer les pales du rotor d'un hélicoptère.

Utilisations alternatives

La grande popularité du ruban adhésif et sa multitude d'utilisations lui ont valu une place importante dans la culture populaire et ont inspiré un grand nombre d'applications créatives et imaginatives.

La thérapie d'occlusion par ruban adhésif (DTOT) est une méthode destinée à traiter les verrues en les recouvrant de ruban adhésif pendant une période prolongée.Les preuves de son efficacité sont faibles ;il n'est donc pas recommandé comme traitement de routine.Cependant, d’autres études suggèrent que le traitement par ruban adhésif est plus efficace que les options médicales existantes.Le ruban adhésif est souvent utilisé en cordonnerie en raison de sa résilience.

Du ruban adhésif a été utilisé pour résoudre temporairement le problème d'appel interrompu sur l'iPhone 4 d'Apple, comme alternative à l'étui en caoutchouc d'Apple.

Dans la culture populaire

Les Duct Tape Guys (Jim Berg et Tim Nyberg) ont écrit sept livres sur le ruban adhésif en 2005. Leurs livres à succès se sont vendus à plus de 1,5 million d'exemplaires et présentent des utilisations réelles et inhabituelles du ruban adhésif.En 1994, ils ont inventé l'expression "ce n'est pas cassé, il manque juste du ruban adhésif".Cette phrase a été ajoutée en 1995 avec la publication de leur livre sur le lubrifiant WD-40 : « Deux règles vous guident dans la vie : si c'est coincé et ce n'est pas censé l'être, WD-40. Si ce n'est pas coincé et c'est censé l'être. être, scotchez-le".Leur site Web présente des milliers d'utilisations de ruban adhésif provenant de personnes du monde entier, allant de la mode à la réparation automobile.La combinaison de WD-40 et de ruban adhésif en toile est parfois appelée « le kit de réparation redneck ».

Le personnage principal de la sitcom canadienne The Red Green Show utilisait souvent du ruban adhésif (qu'il surnommait « l'arme secrète du bricoleur ») à la fois comme raccourci pour une fixation appropriée ainsi que pour des utilisations non conventionnelles.La série présentait parfois des créations de ruban adhésif pour ventilateurs.La série avait un long métrage basé sur celle-ci intitulé Duct Tape Forever et plusieurs compilations VHS/DVD de l'utilisation de la bande par l'émission ont été publiées.Depuis 2000, la star de la série Steve Smith (dans le rôle de "Red Green") est "l'ambassadeur du Scotch Duct Tape" pour 3M.

La série MythBusters de Discovery Channel présentait du ruban adhésif dans un certain nombre de mythes impliquant des utilisations non traditionnelles.Les mythes confirmés incluent la suspension d'une voiture pendant un certain temps, la construction d'un canon fonctionnel, un voilier pour deux personnes, un canoë pour deux personnes (avec des pagaies en ruban adhésif), un radeau pour deux personnes, des sandales romaines, un jeu d'échecs, une fuite. un bidon d'eau résistant, une corde, un hamac pouvant supporter le poids d'un homme adulte, tenant une voiture en place, un pont qui s'étendait sur la largeur d'une cale sèche et un trébuchet fonctionnel à grande échelle avec du ruban adhésif comme seul liant.Dans l'épisode "Duct Tape Plane", les MythBusters ont réparé (et finalement remplacé) la peau d'un avion léger avec du ruban adhésif et l'ont fait voler à quelques mètres au-dessus d'une piste.

L'émission de radio A Prairie Home Companion de Garrison Keillor comprend des publicités fictives comiques parrainées par l'"American Duct Tape Council".